確認

頼まれ物の確認です。

こんな確認はPIAZZAは他の車よりも簡単ですね。



ウインカーのテスト完了です。

明日発送します。

修正確認

在庫のPIAZZAのコンピューターを確認します。
発掘したらこれだけ出てきました。
多分まだどこかにあると思います。

確実に故障品も混ざっているので確認します。



とりあえず中身の確認。

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じみーに変更

NERO子ちゃん、ずーっと気になりながらも放置していたところ。

エンジンルーム内のシリコンホース。
20年以上前に買った黄色いシリコンホースを沢山使っていました。
車用シリコンホースの超初期型で派手な色を沢山作ったけれど売れ残ったようです。
フリマで大量購入してから今までずっと使っていました。

色の統一性が無くバラバラなのでモノトーンへ変更です。
黒にすることで汚れも目立たなくなります。

シリコンなので劣化や硬化しないのでずっと使えていました。
なのでずっとそのままでしたが黒のシリコンホースへ交換します。

エンジン降ろしたりの作業中に少しずつ交換していましたが残りの交換です。

最近の作業にはずっと黒のシリコンホースを愛用していますが、
問題ないとずっとそのままになってしまいますよね。



もう残りは数本です。
6㎜と4㎜です。

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PIAZZA40年記念ミーティング

去る5月29日にmeetingがありました。

PIAZZA発売の40周年の記念イベントです。

PIAZZAと同様にデロリアンも同じく40周年なので同時開催。

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出先でクラッチマスターシリンダー交換・・・２

前回交換は2013年のPIAZZAmeetingに行く時でした。

でも今回は自分のPIAZZAではありません。
そして事前に判っていたので道具は一通り揃えての作業になります。

 

さくっと取り外し。

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今日も引渡し。

先週に引き続き今日も引き渡しです。

このPIAZZAの作業はかなり苦労しました。
とても喜んでくれたので良かったです。

嬉しそうにPIAZZAに抱きついていました。



新車ワンオーナー、前回のも新車ワンオーナーで距離もどちらも101000kmですが、
２台の状態は全く違って面白いです。

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引き渡し。

種まきが実ったこのPIAZZA。
やっと嫁ぎ先が決まって引き渡し。

嫁ぎ先は自動車のプラスチック部品を製造している会社の経営者の方でした。



35年前の電気製品だということを理解している人なので、
多少の不具合出る可能性も理解していただいてます。

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やっと車検

ヘッドガスケット抜けたこのPIAZZA。
やっと車検です。



ヘッドガスケット抜けとエアコン修理、
そして雨漏りを直すということで預かりましたが、

予想以上の状態の悪さに、気になる所をかなり直していたので完全に予算オーバーです。

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リアマフラー交換

 
タンクセンサー交換の時に見てしまいました。



マフラーがグズグズです。
触るとふわふわ動きます。

交換の了承貰ったので交換します。

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メーター交換

タンクセンサーとウォッシャーポンプ交換したその続きです。

実はその日に一度メーターASSY脱着しています。

何故なら警告灯がこんな状態だったんです。
キーをONにした状態です。
不点灯がこの状態で３つあります。
電球切れだといいなと思って外しました。



そして何故かこの一瞬だけガソリンメーターが動いているんです。
現状で右が2つ、左が1つ不点灯です。
この時電球は交換しました。

でも不点灯あり。チェックエンジンが点灯しないので車検取りません。

そして今日。当然そのままです。

 

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