2374cc・ポルシェカイエンモノブロックキャリパー
先日作ったスプリングコンプレッサーアタッチメント。
引き渡し前に検証です。
まずは作業前の車高から。
右・584mm
左・580mm
タイヤ外形が607mmなので25mm近くフェンダーがかぶっている感じです。
前のタイヤの時ならあと15mm低い感じです。
569mm・565mmですね。
ちなみに前々回スプリング交換した時する前には小径タイヤで左右とも560mmだったので、
その時よりは少し車高上がっている状態です。
前回交換時には測り忘れているのでデータありませんが今と同じくらいだったと思います。
2年前に引き取ってきたホイールバランサー。
説明書もあったので、持ってきた状態ではキャリブレーションもやってきちんと動作することは確認済み。
でも、結構信用していなかったんです。
使うときだけ引っ張り出すのでキャスター付けてます。
測定時にぶれて正しく測れないのでスペーサー噛ませて地面に設置。
アンカー打ってませんが問題ないようです。
4本足だとガタつくため測定が安定しませんが、3本足にしたところ安定した測定ができるようになりました。
何度測定しても同じ値が出ます。
キャスター状態の時は毎回ばらついてました。
今年も無事PIAZZAmeetingが終了しました。
ここ数年は台数が少なめでしたが今年は大盛況でした。
なんとJRだけでも31台。JTが1台。その他8台でした。
残念ながら台数多すぎで全体写真は諦めました。
恒例のPIAZZAmeetingの準備完了。
持っていくものは沢山。
１・PIAZZAmeetingとして絶対に必要なもの
２・必要ではないけれどあるといいもの
３・無くてもいいけど持っていきたいもの
４・自分の必要なもの
５・自分用の予備品
１と４は絶対に省けませんが状態により２．３．５は減らして積み込みます。
今年は一人旅なので全部積むことができました。
いつものように満タン。積載１００％です。
後ろ見えません。
2019年に続き今年もOPTIONジャンボリーに参加してきました。
昨年は開催なし
今年はW-OPTIONジャンボリーとして開催されました。
8月に申し込み開始。今回は事前審査がありました。
そして無事審査が通ったので参加。
やっぱりチューニングイベントは楽しいです。
参考になることも多数。
残念だったのは隣の車がとても目立っていた事。
チューニングイベントの中ではNERO子ちゃんは凄く地味な存在です。
よく見て初めて判る驚きの数々。
オークションで発見。
なんとなくサイズが似てるように見えたので落札。
純正ビルシュタインなので安く買えました。
美品で二本1000円。
PIAZZA純正と並べてみましたがちょっと短いです。
逆にかなりの人には丁度いいかと。
NERO子ちゃん、ずーっと気になりながらも放置していたところ。
エンジンルーム内のシリコンホース。
20年以上前に買った黄色いシリコンホースを沢山使っていました。
車用シリコンホースの超初期型で派手な色を沢山作ったけれど売れ残ったようです。
フリマで大量購入してから今までずっと使っていました。
色の統一性が無くバラバラなのでモノトーンへ変更です。
黒にすることで汚れも目立たなくなります。
シリコンなので劣化や硬化しないのでずっと使えていました。
なのでずっとそのままでしたが黒のシリコンホースへ交換します。
エンジン降ろしたりの作業中に少しずつ交換していましたが残りの交換です。
最近の作業にはずっと黒のシリコンホースを愛用していますが、
問題ないとずっとそのままになってしまいますよね。
もう残りは数本です。
6㎜と4㎜です。
00.愛車紹介 01.みどりちゃん メイン 02.NERO子ちゃん お買い物スペシャル 03.実験君 04.ベンツ君 05.Aちゃん(仮） 08.その他PIAZZA 09.がんばる君（仕事車） 10.エンジン 11.V12 12.ブレーキ 13.電動ファン 14.マルチリンク・足回り 15.オーディオ・電気 16.エアコン 19.構造変更・記載変更 20.ちんちら 21.タンポポ 22.クローバー 23.水耕栽培 30.ガレージ・遊び場 31.家 32.道具・工具 33.作り物 34.PC・ネットワーク・iPhone 35.中身を見たかった 36.体重測定 40.雑誌 41.イベント 42.不思議なもの？変なもの？気になるもの？ その他
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