大量購入

矢崎のコネクターたくさん買ってみました。

２極・３極・１２極・１６極とボッシュのEV1インジェクターコネクターです。
取りあえず１０セットづつ購入しました。
足りなくなったらまた頼みます。

これとISUZU純正PA型コネクターを組み合わせていろいろ遊んでみようと思います。

ケーブルも沢山ありますしね。

クラセン検証

MoTeC化に向けてクラセンの検証をしてみました。

旋盤に歯を銜えて。

刃物台にピックアップを固定。

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訳判らん物沢山届いた。

先週の33件大量落札。

正直なところ、確実に使う物は３つ程。。。

後は寸法が知りたかったり単純に構造が知りたかったりだったりします。

今日は休みなので配達指定で到着。

全部で13個口でした。

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沢山入札

部品をオークションで探していたらいいもの発見。

そして沢山入札。

そして沢山落札。

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HP引越ししました。

HP引越ししました。

実は3月には引越ししていたんですが、9月までどちらも表示できる猶予期間があるとのことでそのまま放置。

そして、そろそろ移転の案内をしようかと思っていたら。。。。。。

niftyの手違いにより旧HPが消されてしまいました。

掲示板からのリンクは新しくなっていますので新しいリンクへ変更お願いします。

明日にでもniftyへ連絡してみますが恐らく復旧することはないかと思います。

とりあえず旧ページの復旧できました。
6月いっぱいで旧ページを閉鎖しますので新しいアドレスへ変更をお願いします。

沢山届いた

沢山落札したら沢山到着。

中身はこれ。

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全部揃った。。。かな？

さらにもう一個到着。

今度はラジエーター付きです。

W203用で動作確認済み返品可なのにファン単体の半額以下。

これでTEMICの400W.600W.850W .そしてBOSCHのブラシレスとPWMコントローラー付ブラシファンが揃いました。純正品では全種類かと思います。

これも形状からしてPIAZZAで丁度よさそうな感じ。

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フランケンにはならなかった。

ベンツ君のフランケンシュラウド２の仕上げをやっていたら、なんとなくその気になってPIAZZAのファンの加工もやってみることにしました。

その前に、、、

フランケン2はこんな感じで仕上がりました。
ボルト3本とクリップ2個、差込2箇所で固定します。

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電動ファンを考える。

先日の電動ファンコレクション。

比べてみるといろんな特徴が。

今回手に入れた（比較した）のはBMWとメルセデスのみ。
何でかというと国産車のものよりも圧倒的に格好良いんですね。

そして、国産車よりも薄くて大きいんです。

薄くて小さいものなら国産車の物で充分ですが、薄くて大きいものって無いんですね。

特に最近のものはラジエーターの幅が広い設計が多いので小さめのファンをツインで使うことが多いようです。
でも、PIAZZAやベンツ君のラジエーターは幅が狭いので大きくて薄いのが欲しいんです。

現在みどりちゃんやNERO子ちゃんで使っているのはこれ。
BMWのE32_750ILやE31_850で使ってるコンデンサーファンです。

今回はさらに大きいものにしてみたくていろいろと手に入れてみました。

まずは厚みから。
一番大きなこれ。W220用。

なんとこんなに大きいのにたったの７５ｍｍです。

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4個は難しい。。。

クワトロターボの実験君。

3気筒ごとで４個タービンが付いているので、インタークーラーも4個確保済み。

ですが、、、やっぱりスペースが足りない。

どう頑張っても3個しか入れるスペースが取れない。

エアコンを諦めれば4個付ける事も可能ですが、レース車両ではないのでエアコンパワステは必須。

やっぱりこのレイアウトで2個かなぁ。。。

あえて中央に隙間を空けてラジエーターに少しでも風を当てようと思います。