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ちんちら

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カテゴリー「17.パーツ・部品」の20件の記事

2024年4月 4日 (木)

足りてますね。

部材を改めて確認してみました。
一度リストアップして並べてみる。

一番の大物は並べるの面倒なので出してきていませんが無事足りるようです。

これに新品にした方がいい部品を揃えて交換します。

バラバラにしてから致命的な物が足りなくて。。。なんてなったら大騒ぎです。

S20249009  


そしてメインのブツ。

続きを読む "足りてますね。"

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2024年3月11日 (月)

JJJR

昔の写真が出てきました。
PIAZZAのとASKAのタービンです。
形式で言うとJJ120とJR120のタービンの写真です。
ボケちゃってますが左がJRで右がJJです。

低速型のJR120と超低速型のJJ120
どちらも排気量は2000ccです。

タービンの形式はRHB-52です。

当時の純正装着の定番タービンでJT150(1500cc)も同じ。
そしてホンダのCITYTURBO(1200cc)も同じ。
さらに同じホンダのCX500TURBO(500cc)も同じです。

勿論同じなのはセンターカートリッジだけで羽の大きさは全然違います。

Sdscn0001

さて、JRとJJのタービンではそんなに違い判りませんが、
次のCX500のタービン見ると物凄く違います。


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2023年10月 7日 (土)

半分解決

信号出ないクランク角センサー、半分解決しました。
解決したのはこちら。フォードのセンサーですね。

 S20238473

上から電源・出力・アースと配線して測定すると正しい波形は出るものの電圧が03V程度しか出ませんでした。
波形が出るのはその接続の時だけです。

その為その接続が正しいと信じていました。
でも、基盤をよく見てTrの接続から推測すると電源と出力が逆のように感じます。


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2023年10月 6日 (金)

クランク角センサー検証

 MoTeCで使うためのクランク角センサーの選定します。
いくつか買った新品センサーのテストです。
今回買ったのはフォードとBMWですね。

S20238464

端子配列が判りませんが適当にアタリを付けて測定します。
最初にテストしたのは左の線の生えていない方です。

こちらはフォードの物です。

 

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2023年8月17日 (木)

置き場を考える。

エンジンハーネス作り始めた訳ですがMoTeC本体をどこに置くのか悩みます。
そもそも使うMoTeCが今となっては化石と言っていい位古いM8です。
確かM800が出た時に生産中止になってますから2000年頃には生産終わっています。
歴代MoTeCの中でも一番大きいですし後で機種変更する時にも簡単にできるようにしたいです。

当初はいつものように助手席足元で考えていました。

ですが後々の事考えてエンジンルームに置く事にしました。
今時の車ってエンジンルームにECUある車増えましたよね。

置き場はここ。
左下のアルミの上です。
さすがにスペース的に余裕ありますがエキマニ側に置くのは抵抗あります。

S20238135

拡大するとこんな感じ。

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2023年6月21日 (水)

プレッシャーレギュレーター

レギュレーター交換です。

1年ほど前に交換したんですが実は問題あり。
燃圧が下がらない。

最低圧に設定しても3k以下にはなりません。

エアフロのアジャストスクリューで誤魔化して乗るのには特に問題無かったんですが、
本来の燃圧に調整できるものに交換します。

既に交換してますがかなり大きさ違います。

上が新しい物、下が今まで付いていた物です。
一回り大きさ違いますね。

S20237947


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2023年5月25日 (木)

燃料センサー指針

燃料センサーを交換して既に1か月以上。
やっとガソリン満タンにしました。

10Lずつ入れたのでなかなか面倒

まずは交換後の完全に空の状態。

S20237853

当然の針の位置です。

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2023年5月 1日 (月)

燃料センサー交換

試作燃料センサーの交換します。
特性が判らないのでガソリン0Lから満タンまで目盛りの確認する必要がありますね。

PIAZZAのタンクセンサーやポンプ交換はとっても面倒です。
最初に可能な限りガソリンを抜いておきます。
給油口から灯油ポンプで抜いておきましょう。

次はジャッキアップして給油口周りを外すためにカバーを外します。

S20237843

ここから3本のホースを外しておきます。


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2023年4月28日 (金)

社外燃料センサー

PIAZZAの燃料センサーは専用品です。
形状も構造も普通の物とは違っていて全く互換性がありません。

発売当時はデジタルセンサーとか言っていた気がします。
普通のようにボリューム式の可変抵抗ではなく非接触で残量を測定します。

S20237862

筒の中にフロートが入っていて位置をコイルでセンシングしているそうです。




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2022年11月21日 (月)

サーモスタット検証

サーモの社外品が合わないとの報告あり。
私は今まで合わなかったこと無いんですが合わないという事に心当たりはあります。
サーモハウジングにうまく合わないんです。

既にFB上で検証していますが、サーモハウジングの窪みよりもサーモの方が大きいんです。

さて測定結果を。
まずは純正サーモから。
53.99mmです。

S20227389

そして組み合わせるハウジングは、、、

 

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