小型高剛性

レンタカーにて350kのドライブです。



YAHOOで購入したものを引き取りに行くために借りてきました。
走行距離10000kmの新車です。
でも走り始めて5km位で既に運転が嫌になってきました、さすが軽ですね。

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今週は引き取り。

2週続けて引き渡しをしたので今週は引き取りです。



引取りはこの車ではありません。

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これしか間に合わない

来週に迫ったPIAZZAmeeting。

それまでにやっておきたかった作業が沢山あります。

やる予定だったこと。

４ZC1ヘッドに載せ替え。2019年予定
タービン＆マフラー交換。2019年予定
エアコンコンデンサ-追加。2019年予定
エアコン配管交換。2019年予定

ここまでは昨年やる筈だった作業です。
残念ながら手付かずだったので今年に持ち越し。

ブレーキローター＆キャリパー交換。
タイヤ＆ホイール交換。
250Aオルタネーター加工装着。
電動エアコン装着。
MoTeC装着。
こちらは今年やるつもりだった作業です。

残念ながら殆ど時間がありません。

仕方ないのでタイヤ＆ホイール交換のみやることにします。

フロントは今ついているホイールからタイヤを外して入れ替えます。
リヤはそのまま交換するだけです。

本来ならフロント外して組み替えればいいんですが、
タイヤチェンジャーはPIAZZAの後ろにあるので交換出来ません。
仕方ないのでフロントを一旦リヤ用のホイールに交換して移動させます。

出来ること。
やらなくてはいけない事以外はタイヤ交換位かなぁ。。。

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炭は軽い。

NERO子ちゃん用に新しいローター購入しました。

現状では360φローターに18インチホイールなんですが、
フロントのキャリパーとホイールのクリアランスが9㎜もあるので格好悪いです。

以前使っていた928GTSキャリパーの時はクリアランス1mm以下に抑えていましたので、
比べると10倍近くの隙間が空いていることになります。

 そこで新しいローターを購入しました。
380φのW222用です。

早速体重測定。

15kgもあります。




 

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ころころころころ

タイヤチェンジャーとバランサーを持ってきたら想像以上に場所を取るんです。
広いところにあった時には小さく見えてもやっぱり結構大きいんすね。

とりあえず置いたものの決まった位置に設置するだけの場所もありません。

とりあえずリフト台車の上に置いていますが普通の台車では場所を取りすぎますし、台車も使えません。

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発送完了

年末に問い合わせのあった物をやっと発送できました。

受け取りは何度もやっているんですが発送は初めて。
勿論梱包も初めて。

それは、、、これ。

PIAZZAの４ZC1エンジンです。

重量は９８ｋｇ。もちろん器具の重さは引いてあります。

梱包に使うために取ってあったパレットが、、、シロアリに食われていました。

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久しぶりのお届け物。

久しぶりに大物が届きました。

ほぼ荷卸しでしか使っていないエンジンクレーンの出番です。

引っ張り出してきてスタンバイ。

そしていつものように西濃で到着。

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動かない。

先日買った旋盤。

重くって仮置きしたところから全く動かせないんです。

場所はみどりちゃんの前。

一番奥に置きたいんですが、天井のH鋼にチェーンブロックかけて引っ張らないとならないので、みどりちゃんを一旦外に出さない限りは無理です。

みどりちゃんを出すためには旋盤を動かさないとなりませんからね。

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なーんにもやる気にならない。。。

ここのところあんまり作業が進んでいませんが、何故か何にもやる気にならないんです。

やるべきことも沢山、やりたいことも沢山。でもなんでもめんどくさい。

そしてぼーーーーーーーーーっとしているうちに時間がどんどん過ぎてなんにもできない。

そんなこんなで今日の作業スタートは16時でした。

そんなに難しくないはずなのに既に2ヶ月以上。
今日はなんとしてもエンジン収めます。

まずはエンジンクレーンで吊ってエンジンスタンドから外します。

補機類全部付いた状態でこの重さ。

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