修正確認

在庫のPIAZZAのコンピューターを確認します。
発掘したらこれだけ出てきました。
多分まだどこかにあると思います。

確実に故障品も混ざっているので確認します。



とりあえず中身の確認。

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ミニの修理

最近ミニ旋盤が調子悪かったんです。

刃物台がどんなに固定しても回ってしまう。
だんだん酷くなってきたので修理します。

刃物台を外そうとしたのですが外れません。



後で判ったことですが実はボルト1本で外れました。

とりあえず上から分解。

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油とPAD

仕事車のRK1ステップワゴンのがんばる君。
またオイル交換です。

毎日200kmから220km走行の為すぐに交換時期になります。

今回はフロントのブレーキPADも交換です。



最初にジャッキアップしてオイル抜いておきます。

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早速分解

先日引取って来たフライス。早速分解です。



主軸のベアリングからちょっと音出ています。
さらにコレット外したらこんな小さいのが付いていました。

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今週は引き取り。

2週続けて引き渡しをしたので今週は引き取りです。



引取りはこの車ではありません。

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パワー不足

先日のがんばる君タイヤ交換の時にはまだ大丈夫でした。
でもその後に高扁平タイヤを交換しようとした時にはビード落としが出来ませんでした。
がんばる君のタイヤ交換の時からエアー漏れの音が聞こえ始めて、だんだんとパワー不足に。

そしてとうとうビード落とし不能に。。。

ビードブレーカーのエアー漏れのよるパワー不足です。

早速分解。



M8のボルト4本外せば分解できそうです。

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中古の日

免許書き換えの為鴻巣の免許センターまで行ってきました。
自宅から約40km。埼玉では当たり前な事ですがその間坂道はほぼありません。
曲がるのも5回だけのほぼ一本道です。



朝9時半頃に到着し終了が12:00。
その後はお楽しみタイムです。

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シリコンは滑らない

先日のパワステブッシュの作業の写真を撮ろうとしたらカメラが無い。。。
記憶をたどるとスポイラーの所に置いた覚えが、、、

その後に車入れ替えたので駐車場まで走ってるんです。
その距離約６ｋｍ、速度も80km/h程出していました。

絶望的です。
でももしかしたら車の中にしまったかも？

諦めと期待を感じながら走った所を辿って駐車場まで。

途中でバラバラになっているのを覚悟していましたがありませんでした。
車の中を探しても見つからず。

そして後ろを見たらなんと。。。



ありました。

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MecanixL943

blogに上げるの忘れてました。

Blog見ると所々に写真が出ていますがミニ旋盤も持っていたんです。
買ったのは2016年ですからもう5年も経ってました。

今見返してみたら持って来た時に写真すら取っていませんでした。



新品中華ミニ旋盤を買おうと思っていたんですが、これを発見。
中華ミニ旋盤を国内で測定・調整して販売しているものです。

卓上ミニ旋盤の中ではかなりいい物みたいです。

これをメインにして大きい方を出してしまおうと思っていましたが、
最近はミニ旋盤の限界をかなり感じるようになってきました。
やっぱり大きい方が使い勝手もいいんです。



アルミの小物にはミニでも充分なんですけどね。

近いうちに放出しようと思います。

リレーBOX

先日の２台目お引越しの時。タイヤに空気入れられませんでした。

車載コンプレッサー繋いだらアクセサリー電源が居なくなってしまったんです。

アクセサリー電源が居なくなったのでオーディオ使えません。
パワーウインドウ動きません。
そしてワイパーも動きません。

配線図を見ながらチェック。。。
と思ったら、配線図が見つかりません。

エンジンルーム内の配線は全部作り直してるんです。。

その時に作った配線図、どこにいったか判らなくなりました。



PIAZZAの見慣れた景色ではないですね。

既に分解開始してますが、中央の茶色いリレー等を今回作り直すことにしました。

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