あれ？見たような。。。

何故か千葉技研のページで見たばっかりの画ですね。



同じマフラーに見えますが私のはパワー重視の70Φです。
ここ数年売れているのは車検用の50Φばかりです。

外して位置を確認します。

マスキングテープとマーカーで位置確認。

仮溶接で一旦装着して確認します。
そして問題無かったので本溶接。

ついでに気になっていた細かい作業します。



ブローバイとキャニスターのホースが配管が変わったせいで固定できなくて中途半端に遊んでいました。
上の逆U字パイプの辺りに黒いホースが3本遊んでいます。



アルミパイプで配管しました。
写真では殆ど判りませんが実物ではすっきり感が大違いです。

ついでにアイドルアップ系統のホースもパイプ化します。





こちらもあまり変わってないように見えますね。


 


そして新たなバッテリーテスター装着です。

 

上の小さなデバイスですね。
こちらが本体で表示部は別系統です。



Bluetoothで通信して表示します。
室内に配線通さなくていいので設置は簡単です。

電源だけUSBで取りますが昼間なら太陽電池内蔵なので配線不要です。
さらに充電も出来るので太陽光が当たる場所に置ければ配線しなくても大丈夫です。
今回の作業はここまでなんですが気になる物が出てきました。



何年か前に500円位で買ったオゾン発生消臭器なんですが落としたら壊れました。
中身が出て来てしまったので見たら。。。



抵抗とトランジスタとLEDのみです。
絶対オゾンなんて出るわけないです。



裏にも何にも付いていません。

どうりで効果無いはずです。

絶対オゾンは出ていないです。