今年の流行

流行には全く興味のない私ですが珍しく流行に合わせてしまいました。

仕事中にチャージランプ点灯しました。
充電していません。

とりあえずバッテリーは健康なのでそれなりに暫くは走行できるので仕事継続。



14時頃から充電していなかったようです。
そして移動中にナビの電源落ちました。
そして時々ハンドルが重くなります。

そろそろ終わりと思い残りの仕事を仲間に頼んでレッカー呼びました。



急激に電圧落ちています。
同じデータを1週間表示するとさらに判りやすいですね。

さすがにこの暑さではエアコンなしは無理なので電圧降下早いです。
対人仕事なので汗だくビショビショで居る訳にもいかないのでエアコンOFFで省エネするのも考えものです。
さらに電動パワステなのでかなり電気食いますね。

さすがに客先でレッカー呼ぶ訳にはいかないのでちょっと離れた広い所まで移動して待機。



来たローダーは新車でした。
既にセル回りません。完全に限界すれすれでした。
ここまで数百メートル移動するのが限界だったんですね。
いい判断でした。




ウインチがワイヤーではなくロープでした。
これならササクレワイヤーでケガしないですね。



自宅まで運んでもらいとりあえず道路上に降ろしてもらいました。
そしてブースターでエンジン掛けて作業場へ移動して在庫の確認。



オルタネーター在庫あったので早速交換。
一番上なのでやりやすいです。



テンショナーにレンチ掛けてベルト外します。



ベルト外したら後はボルト２本とコネクター２個とB端子だけ。
簡単です。



外れました。



サクッと組んで完了。

テンショナーはこんなレンチ使いました。



頭を交換できるので便利です。
作業中は充電器繋いでおいたのでそのままエンジン掛かります。



エンジン掛けて充電している事確認。



一日仕事しても当然ですが電圧落ちません。

これで一安心です。