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ちんちら

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2024年6月15日 (土)

タービンの合間にオルタネーター交換。

本当は後日ヘッドを外した時にやるつもりだったんですがついでなのでオルタネーター交換です。

  S20249413

まずはプーリー交換可能かどうかの確認。
プーリーの穴径はPIAZZAとは違いますがセルシオオルタネーターと同じ17mmでしたので在庫持ってました。
更にちょっと加工して装着します。




物凄く苦労して何度も作り直しながらブラケット製作。
図面も起こさず行き当たりばったりの現物合わせ。

途中で写真撮ることも無く手元にあった部材のみで作りました。

S20249430

ノーマルはオルタネーターを振ってベルトの調整しますが、
大きくなって振り幅が取れない為テンショナー装着しました。

S20249433

テンショナーの位置の微調整を何度もやってやっと完成です。
ベルトが短かすぎるのでもうちょっと長いのを買わないといならないです。

S20249432

メーカー純正使用ではほぼ最大容量の250Aです。
現在ではさらに大容量の280Aも存在していますがまだ高価すぎて手が出ません。

実はベントレーやロールスロイスよりも大容量です。

改めてブラケット単体。

S20249452

オルタネーター装着状態。

S20249453

さてもう一度装着状態。

S20249455

後はベルトと配線ですね。

コネクター買わなくちゃ。

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