エンジンハーネスの謎？

なんとなくPIAZZAのエンジンハーネスを見ていたら？？？

なんかおかしい。



上が88年式。
下が84年です。

この状態だとよく判りませんね。

違うのはこれ。
赤丸内のコネクターです。
前期型は手前と奥で分岐してますね。



そして後期型は。
2つとも後ろから分岐してます。



後期の黄丸はこうなってます。
日本仕様では使わないコネクターが付いているだけです。



基本的にエンジンルームに付いている部品は同じ、
レイアウトもほぼ同じ、
そして赤丸のコネクターはスロットルSWとスロットルセンサーなので同じ部品に繋がります。

どうして前期型はエンジンハーネスの手前と後ろで分岐したのか気になります。

なんででしょうね？
電装設計さん教えて？