小型高剛性

レンタカーにて350kのドライブです。



YAHOOで購入したものを引き取りに行くために借りてきました。
走行距離10000kmの新車です。
でも走り始めて5km位で既に運転が嫌になってきました、さすが軽ですね。

引取先にあった気になるもの。
フォークリフト用かな？
2気筒のガソリンエンジン。



そしてヤナセのトラクター？？？
ヤナセって事はPIAZZAの仲間ですね？？？




積んでもらってすぐ帰路へ。



旋盤なので重心高くないから置いたままで大丈夫かと思いましたが、
積んでもらって最初の一揺れで倒れそうになりすぐにチェーンブロックで固定しました。

パーキングにて貼り具合を確認して大丈夫そうなので一安心。

途中寄り道をして自宅に到着。



降ろすのは簡単。
天井のH鋼からチェーンブロックで吊って車を移動するだけです。



そのまま下ろして。



また上げる。今度は体重測定です。
382kｇもありました。
350kgのつもりでしたが想像よりちょっと重かったです。



下ろしてからちょっと動作確認。
ハセガワのWHNという小型機の中では定番の機械らしいです。
このサイズで380kgのあるんですから卓上旋盤と比べてボディ剛性は圧倒的でしょう。
ちなみに付いていた３爪チャックは80mmです。
芯間は30cm程度なのでホビー用の超小型機compact９と同等です。
compact9は37kgなので10倍以上の重量があるんですね。



まだ電源繋いでいないのできちんとした動作確認は出来ませんが、
積み込み時に動くことは確認したので安心です。

各部注油して動かしているうちにどんどんスムーズに動くようになってきました。
ところが刃物台の横送りの最後1cm程だけがいつまで経っても渋いままです。
確認すると過去にチャックと当てたようでちょっと変形していました。



そこで出っ張っていた部分を削ったらスムーズに動くようになりました。
当然精度に影響するでしょうけれど、削らないままだともっと精度出ないと思うので削ってしまいます。
削りすぎずちょっと渋い程度で終わりにしました。



あとは足を付けて電源繋げば完成です。。。。。多分。

ちなみに、移動距離は約200km、タイトルの350kは重量です。実際には382kgでしたね。