エンジンハーネス

先日の穴あけはこのエンジンハーネスを通すためのもの。

室内側のコネクターを作ってからバルクヘッド通します。

電源やアースの分岐はこのようにしてみました。

圧着端子でカシメたあと収縮チューブ二重で保護します。
分岐も一方向ではなく均等な太さになるように揃えます。

表面処理はコルゲートチューブではなく最近お気に入りのメッシュを使っています。

そしてエンジンルーム内でのレイアウトに合わせて分岐します。

メッシュを被せて。

あとは先端を作れば完成。。。かな？

最後にM4テスターでテストしたら完成。