クラセン検証

MoTeC化に向けてクラセンの検証をしてみました。

旋盤に歯を銜えて。

刃物台にピックアップを固定。

最低速で回してもこんなに出力が出ました。

約２５０ｒｐｍでもベンツのＡＢＳセンサー１０Vも出ました。
日産のセンサーでは２．５Vしか出なかったので大幅アップです。

でも、歯とピックアップの距離を極限まで狭めた時の電圧なので、現実的な間隔にすると出力が1/4以下になってしまいます。

MoTeCのデータシートを見ると、M4の場合で５００回転以下で０．３V以上、Ｍ８は０．２５V以上必要です。

日産センサーでは０．５V位なので、データ上では問題無さそうですが余裕をみてベンツのピックアップを使おうと思います。

４５０ｒｐｍではこんなに出ました。

現実的な１ｍｍ程度のギャップにすると５V程度なのでうまく使えそうです。