ファンコントローラー(メルセデス）

ベンツ君で使っている電動ファン

相変わらず回転数制御がわかりません。

今のところはON－OFFのみなのですが特に問題になることはありませんでした。

ファン自体が4極のコネクターで電源・アースの他に制御線が2本あるのですが、制御線にどのような信号を与えれば回転数制御できるのか判らないんです。

今回購入したA160のファンも同じ4極コネクターなのでいろいろと検証してみます。

まずメインの太い2本。
こちらはベンツお得意の茶色がアースです。だからこのモーターでは赤/白がプラスですね。
でもベンツ君で使っているW211ファンはプラスが黒なんです。

そして、制御線の細い2本はショートさせると回転を始めます。
このモーターは余り電気食わずに２１Aでした。これ位なら使いやすいですね。

普通なら必要十分な風量かと思いますが、W211ファンは床に置いた状態で最大出力（４５A）になると浮き上がります。。。。。。

危ないのでテスト時はファンブレードを外した方がいいかもしれません。

そしてこれがファンと一緒に買ったファンコントローラー。

これがあれば回転数制御できるかと思ったんですが、どうもこれは違うようです。

もしかしたらブロアファン用のコントローラーかもしれません。

こちらも配線は殆ど同じ。

中央２本の配線がバッテリーからで、外側２本がモーターに行きます。
そして細いのが制御線。

こちらはもう１極ありますが、、、

そしてこれは制御線２本をショートしても回りません。
左側のコントローラーはグレーの線をプラスに繋ぐと回りましたが、右のコントローラーは赤い線をプラスにすると回ります。
実際には普通のDCモーター電動ファンの制御用でした。

普通の２線式のモーターの回転数の変更が出来ますので、ブロアモーター用という可能性が濃厚。。。。
実際には普通のDCモーター電動ファンの制御用でした。

別のモーター買わないと駄目かなぁ。。。。。