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ちんちら

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2014年9月20日 (土)

当時は相当頑張った。。。のになぁ・・・

思い返せばみどりちゃんを4連スロットルにしたのは何年前?

2000年には4連スロットルで走っているので既に14年以上は経っているんです。

14年前というと。。。。。

まだろくな工具も無く作業をしていた頃ですね。

みどりちゃんをばらしていくと驚くほど完成度の低い部品が出てきます。
恥ずかしいのでみせられません。

とりあえず分解。

元はこんな状態。

P5

少なくとも見えるところは後から作っている部品なので綺麗に見えます。

どんどんばらして。

Simgp1843
タービン外すとタービン変換フランジが見えます。

そしてゲートも外して。

Simgp1844
左にあるのが以前ゲートが付いていたところです。
現在はメクラ蓋。

そして、

エキマニも外す。

Simgp1846
だいぶすっきり。

そしてすっきり軽量化した後でヘッドを外します。

Simgp1847

Simgp1848
元々PIAZZAしか知らないので当たり前と思っていたんですが、PIAZZAのヘッドボルトはM12です。そして締め付けトルクは10kですので結構太いんですね。

BMWの5012エンジンをばらしたときにM10だったので驚きました。

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