2374?それとも2239?

お金を掛けずに自分で組んだみどりちゃんのエンジン。

レガシィ６のピストン（89.2)に４ZE1クランク(95)で２３７４ccです。そしてヘッドは４ZD1用。

それに対してNERO子ちゃんのエンジンは東名のZ32鍛造ピストン(89）に４ZD1クランク(90)で２２３９ｃｃです。こちらはヘッドは４ZC1用。かなりお金掛かってます。

正直なところ４Zのチューニングエンジン2個もいりません。
だってもっと他の事やりたいじゃないですか。

実験君でV12が成功したらそのまま移植するつもりなのでみどりちゃんに４Zを載せておく必要はありません。

でも、どっちが貴重？どっちが大事？

うーん、判りません。

でも、試してみるために降ろしているんですね。

先日までにヘッドまでは降ろしてあるので今日はブロックを。

チェーンブロック掛けて。

外れました。

メタノールで走ってそのまま放置だったので中がサビサビになっていなければ良いんですけれど。。。

それはまた明日。

どなたか4連スロットルとか使ってみませんか？
エアフロ制御ならそんなに難しくないと思いますよ。