こちらも転がせないとね。

エンジンにはキャスターが付いて動かせるようになったのですが、もっと大きな物で転がせないものがありました。

それは、、、みどりちゃんです。

NERO子ちゃんのデフの不具合によりみどりちゃんから外してしまったので。。。
先日の解体式でデフホーシングを確保したので取り付ければ転がせるようになります。

続きを読む "こちらも転がせないとね。"

だめかも。。。。。

先日エンジン掛かったベンツ君。

でも、どうやらこのエンジンは外れだったかもしれません。

そもそもが解体屋さんの出品していたエンジンで、同じエンジンが２台出ていたのでなんとなく入札。

そして中身を空けずにそのまま搭載。

長期放置エンジンのためデフが付いて送料込み２６０００円で買ったため、動作確認が出来ているわけでもなく、きちんとしているかも判らない状態での搭載です。

続きを読む "だめかも。。。。。"

やっと出来たお片づけ

ベンツ君がやっと動かせたのでやっとお片づけが出来るようになりました。

まずはベンツ君のあった床面から。

こぼれたオイルとクーラントの上に埃が混ざって凄い事になっています。

シャッターが欲しい。。。。。

続きを読む "やっと出来たお片づけ"

コーケン・タップソケット

タップハンドル。
普通の一般的なのでは奥まったところには届かないですね。

でも、普通のタップソケットってすぐにこうなりませんか？

続きを読む "コーケン・タップソケット"

ナイトミーティング

先日のナイトミーティング。

参加は３台でした。

あまり参加率は良くありませんが、ちまちまと末永く続けていきたいと思います。

続きを読む "ナイトミーティング"

エンジン始動！！！

つい出来心でＲ１２９のエンジンを購入してしまってから既に4ヶ月。

やっとエンジン始動しました。

こんなNosなんて出来心を出さなければあと一ヶ月以上は早かったはず。

いや、2ヶ月早かったかも？

続きを読む "エンジン始動！！！"

コブラ

既に手放してしまいましたが以前はコブラも持っていたんです。

コブラと言ってもみんなの知ってるこれではありません。

こんなに綺麗でもないし、そもそも不動車です。

続きを読む "コブラ"

Ｈ１６５？？？

先日みどりちゃんから外してＮＥＲＯ子ちゃんに移植したデフホーシングＡＳＳＹ。

調べたところドライブピニオンのベアリングノイズでした。

部品は購入したものの面倒で手付かず。

今回の解体式でホーシングＡＳＳＹを確保しました。

そして、ＮＥＲＯ子ちゃんから外したホーシングはストックにしたいところですが、本当に欲しいのはデフ本体とファイナルギアのみ。

なので、ホーシングは処分するために分解しました。

残ったのがこれ。

デフとアクスルシャフトです。

続きを読む "Ｈ１６５？？？"

絶対に他では見ることが出来ない２ショット

今回の解体式で一番欲しかったもの。。。。。

それは、前回や前々回の解体車からは絶対に取る事の出来ない部品でした。

そして、その前は時間切れで諦め。。。

さて、それは何でしょう？

この中に写っていないものがそれです。

これでは何にも無いので判りませんね。

続きを読む "絶対に他では見ることが出来ない２ショット"

これも限定車だったはず。

2004年に解体したJR130

画像が出てきたので見てみると。。。

驚くほど状態の悪い個体でした。

続きを読む "これも限定車だったはず。"

やっぱりV12は空を飛ぶ！

先日届いたAMGのV12.

元々持ってるBMWと同じように空を飛びました。

遠くにBMWが見えますね。

続きを読む "やっぱりV12は空を飛ぶ！"

ばーらばら

解体式が無事に終了しました。

非常に外見的には状態のいい個体でしたが、意外なところに意外なさびが結構あり下回りのボルトはポキポキ折れました。

今回は人手が多かったため、開始３時間ほどでここまでバラバラに。

続きを読む "ばーらばら"

準備完了

本日は解体式。

前回は二度に渡って雨の中の解体式でした。
今日は久しぶりの晴れの中の解体式です。

工具積んでいらないものを積んで、、、
ウマを積もうとしたら８個とも使用中。

いろいろと準備をしていたらAM３時になっていました。

そして第１便にて会場まで車を配送し一旦戻ってきました。

スタートはこんな状態から。

続きを読む "準備完了"

コンデンサーファンなんて要らないさ、、、、、たぶん。

エンジン直結のカップリングファンから電動ファンに変更したので、コンデンサーファンが要らなくなるかもしれません。

と言うのも、今回買ったファンはW211の物、そしてW211にはコンデンサーファンが付いていないんです。

そもそも、最近の車はコンデンサーファンって付いていないですよね。
ファンの性能がいいからなのか？それともコンデンサーの性能がいいからなのか？

だからコンデンサーファンを外してしまいます。
でも、結構大変なんです。

最初はこうですね。
皆さんも見慣れた風景と思います。

手順としては、

１・ウインカーを外す。
２・ヘッドライト＆ヘッドライトワイパーを外す。
３・電動ファンのシュラウドを外す。
４・電動ファンを外す。

大まかにはこんな感じですがなかなか面倒でした。

続きを読む "コンデンサーファンなんて要らないさ、、、、、たぶん。"

配線小物

配線をいろいろと加工するときに結構悩みますよね。

どうやって束ねるか？どうやって保護するか？どうやって固定するか？

最近のお気に入りはこれ。
以前はビニールテープでぐるぐる巻きにしていていました。
それをコルゲートチューブで保護して。。。

最近のお気に入りはこれです。

ただの黒いテープですね。
でもちょっと普通と違うんです。

続きを読む "配線小物"

えっこんなものが？

NERO子ちゃんがうちに来てから、もうかなりの時間が経っています。

PIAZZAの中でも最も専用部品が多い限定車のNERO5。

なんと、内装全部が専用部品です。
ダッシュボードやシートベルト、カーペットまで専用品なんです。
さらに外装では、ロッカーカバーまで専用というこだわりようです。

他の限定車のように、下位グレードに上位グレードの装備を付けたとか、限定ボディカラーとかではなく物凄く気合の入った一台なんですね。

うちに来たのは実は2台目だったりします。

最初のNERO5は15から20年程前になるのかな？

そのNERO5の時にも気付きませんでした、、、

続きを読む "えっこんなものが？"

解体式のお知らせ

お盆中に解体式を行います。

日程は8月13日（水）AM9:00より別所自動車にて。

必要な部品のある方はご連絡お願いします。

なお、いつものように優先順位は、困っている人＞当日参加者＞非参加者になります。

必要な部品の無い方でも出来るだけ参加していただけるとありがたいです。

毎回人手が足りないので。。。

車両はこちらです。

今回は晴れるといいなぁ。。。

必要な部品ある方はコメントお願いします。

インジェクター測定

先日作ったインジェクターテスター。

とりあえず全開しか量れませんがテストしてみました。

ですが、、、、、残念な結果でした。

なんと手持ちのボッシュのインジェクターが、すべて同じ容量かさらに小さいという悲しい状況でした。

続きを読む "インジェクター測定"

エアコン交換

子供部屋のエアコンが壊れました。1ヶ月ほど前から調子悪かったそうです。

あと何日か前なら破格で購入できたのですがなんでもっと早く言わないんでしょうね。

おかげで、その破格の倍以上の価格で購入する羽目に。。。

このエアコンも他のエアコンと同じく隠蔽配管での設置がされています。

なのでやっぱり大変です。

元々が隠蔽配管用のエアコンらしく、この部分が外せて配管に触れるようになっています。

続きを読む "エアコン交換"

インジェクターテスター

インジェクターの容量が知りたくて、インジェクターテスターを作ってみることにしました。
ですが、メスシリンダーって高いんですね。4本同時テストできるテスターを作りたいので、まともにメスシリンダーを使ったら、材料費だけでかなり高額になってしまいます。

そこで、メスシリンダーの代わりになる受け皿を探してみました。

透明で細長くてガソリンに溶けないもの。そしてもちろん安価なこと。
必然的に素材はガラスに限定されます。

ホームセンターをひたすら探し、諦めかけた頃に神のお告げが。。。１Lの牛乳瓶でいいんじゃない？
盲点でした。

そこで、探す場所をホームセンターからスーパーに変更。
ですが、、、１Lの牛乳瓶はありませんでした。売ってるのはみんなプラボトル。

北海道物産展みたいなのに行けばあるのかもしれません。

続きを読む "インジェクターテスター"

待望の品

先日仕込んだ待望の品。

熟成6週間が完了しやっと届きました。

届いたのは6本です。

続きを読む "待望の品"

V12の可能性

ベンツ君にＶ１２を載せるには、どうもスロットルが邪魔みたいです。

というのも。

ブラバスのV12はバルクヘッド？でしょうか？バルクヘッドとエンジンルームの境界のパネルが大きく加工されています。

ヒューズBOXの脇あたりから大きく整形されています。

続きを読む "V12の可能性"