買っちゃった。

あれ？

気づくとPIAZZAの事が全然出てきませんね。

でも仕方ないんです。
このベンツ君を動かすことが最優先。

でも正直なところ今とっても楽しいんです。

いろいろ考えて工夫するのってとっても楽しい。

無加工で載ってしまう５００Ｅのエンジン買っていたら、気持ち的には単なる義務みたいになっていたかもしれません。

５Ｌのエンジンを買っちゃったから仕方なく載せる。。。みたいな。

それなら買うなよ。って言われそうですね。

そして、エンジンも終わっていないのに足回りも買っちゃいました。

これはポン付けできるかな？

５００Ｅのリアのマルチリンクを丸ごとです。
４００Ｅよりもいろんなところが丈夫になってるそうです。

ぱっと見でもメンバーの形状が違います。
後ろ側は同じように見えますが前側がパイプになっているんです。

それに対して５００Ｅ以外は鉄板プレス。

後日ベンツ君のメンバー降ろしたら比べてみますね。

それ以外にもドラシャの太さが全然違います。

これでファイナルが３種類揃いました。

４００Ｅ純正の２．２４・前回買ったＲ１２９の２．６５・そして今回の５００Ｅ純正の２．８２．

そして体重測定。

１１４ｋｇですね。

でも、、、、置く場所無いので

とりあえずキャスター付けて転がせるようにしておきます。

それでも邪魔なのには変わりないんですけどね。

そういえば同じ状態でこんなのもあるんだった。。。

ＮＥＲＯ子ちゃん用です。

単純な修理なので気が乗らないんです。。。。。
もう５年も放置しているので直さなくっても何も困らないし。

見て判るくらい左右でキャンバー違うのに左右均等にタイヤ減るんですね。

しかも、リジットのリアタイヤみたいに偏磨耗もせず綺麗に減るんです。
不思議な車です。。。