インマニ変換アダプター

新たに買った５Lエンジンを載せるための検証中。

いろいろと調べても、R129エンジンをW124に載せた人はいないみたいですね。

と言うわけで前人未到のR129ロングブロックエンジンをW124に載せる計画ですが、インマニ変換アダプターの厚みが判らないとなんにも出来ないんですね。

というわけでベンツ君のインマニを外してみました。

まずはR129との比較。

R129

W124

W124用はフランジがバキュームのラインも兼用になっていますので通路がありますね。

横から見ると。

R129

W124

W124の方がポートが長く滑らかなカーブになっていることが判りますね。

フランジのガスケットを当ててみると、なぜか一箇所だけ合いません。
それも片バンクのみ。

でもこれくらいならどうにでもなりますね。

そして、R129ブロックにW124インマニを当ててみると。

こんなに違うんですね。

スペーサーの厚みは８ｍｍと聞いていたのですが、２５ｍｍ挟んでもまだあと少し。。。

こんなに挟んだらボンネット閉まるのでしょうか？

R129インマニにインジェクター付けた方が早いかな？