エスプレッソ

いつの頃からかエスプレッソにはまりだし。。。

自宅で美味しいエスプレッソを飲みたくていろんな器具を今までに買ってきました。

最初はこんな直火タイプのもの。

でも、、、これではどうやってもまともな味になりませんでした。

コーヒー屋さんで聞いてみても？？？？？

これで美味しく入れる方法って何かありますか？

焦げっぽいくせに味の薄いのしか出来ませんでした。

続きを読む "エスプレッソ"

スペーサー

ジャッキアップのスペーサー。

パンタジャッキで上げるとウマの高さに上がらなかったりします。

そこで、、、、まさかコンクリートブロックなんか使ってませんよね？

簡単に手に入って丈夫なスペーサーはこれ。

続きを読む "スペーサー"

ブレンボOH

みどりちゃんから移植したブレンボ４POD、１９９７年に取り付けたキャリパーですから既に１７年経っているんです。

９２８GTSは９４年から９５年の製造ですから１８～１９年経っているんですね。

ここ１０年以上殆ど動いていなかったためそのままにしていましたが、NERO子ちゃんに付けた事によってOHをしてみようと思いました。
元々引きずり気味な気がしていたんです。

なんていっても嫁さんのお買い物車ですからね。

とりあえず予算の都合でフロントから。

４PODなので全部で８個必要です。ピストン径が違うものが４つづつです。
キャリパー１個当たり１２０００円程でした。意外と安いですね。

続きを読む "ブレンボOH"

1mm!!!

元々はみどりちゃんで使うために作ったこのブレーキ。

ＢＮＲ-３２ホイールにＪＺＡ８０の３２３ｍｍローターを組み合わせています。

BNR-32を初めて見た時はなんて大きなブレーキ！ と思ったけど今となっては小さい位ですね。

本来の位置にキャリパーを付けると、ホイールと接触してしまうためにちょっと内側に寄せてマウントしています。

だから、、、
こんなクリアランスしかないんです。

続きを読む "1mm!!!"

ホイール交換（最終回？）

随分と長引いているホイール交換ですが、やっと完了した。。。と思います。

走行には全く支障がないのですが、パンクしたときに困ります。

そう、テンパーを替えていなかったんです。

勿論純正はPCD１００の４穴ですので、今の１１４．３の５穴には付きません。
そこで、１１４．３の５穴のテンパーにしないとならないんですね。

でも、現在のブレンボでも使えるテンパーを探さないとなりません。
ビッグキャリパー対応ね。

そこで、FD3Sの純正であるアルミテンパーを購入しました。

これなら１７インチのビッグキャリパー対応ですのでキャリパーに当たりません。

Z32ターボもアルミテンパーですがデザインではこっちのほうが圧倒的にいいです。

続きを読む "ホイール交換（最終回？）"

これで終わりにしたい。。。デジカメ。

先日買ったWG-3　GPSですが、デザイン以外はとってもお気に入りです。

特に感度の高さはコンパクトデジカメではかなりいい線いってるように思います。

前のW20で撮ったものがこれで、

WG-3だとこうなります。

続きを読む "これで終わりにしたい。。。デジカメ。"

これが本当のテーブルタップ

テーブルタップ。

何でテーブルタップって言うのでしょう？

テーブルの上にあるのを見た事って無いですよね？

殆どの場合は足元に転がっている。。。

でも、こうするとテーブルタップになりますね。

続きを読む "これが本当のテーブルタップ"