ホイール交換?その1
その続きのフロント編
普通のホイール交換だったらゆっくりやっても30分も掛からないと思います。
ですが。。。
今回のホイール交換はバックプレートからハブ・ブレーキまで丸ごと替える必要があるわけで。。。
PCD100の4穴から114.3の5穴に変更です。
まず、ホイールを外すとこんな感じ。
HCR32の4PODにBNR32のローターを組み合わせて、SOP4PODブレーキキットとして作ったものですのでPIAZZA純正ではありません。
次回、リア編に続きます。
キャリパーを外すとそのままローターも外れますのでPIAZZA純正よりもメンテナンス性はいいです。
製品版はジュラルミン2024で作りましたがサンプルとしてスチールで作ったものですのですでにサビサビです。
キャリパーサポートとハブ・バックプレートを外します。がバックプレートを外した写真は撮り忘れました。
そして、新しいバックプレートに交換します。
次にブレンボ用のキャリパーサポートを取り付けます。
最後にキャリパーローターを付けたら完成!!!
ローター径がBNR32の296からJZA80の323にアップしました。純正は258だったので65mmの拡大です。
BNR32の純正はホイールとキャリパーの隙間が結構ありますが、これはカツカツです。
1mm位かな?
ここまでで、エア抜き含めて2時間半程の作業でした。
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