クリアランス３ｍｍって。。。（２００９年１２月）

しっかり固定されているところの３ｍｍってまったく問題ない、と言うよりも理想的なクリアランスですが、ここの３ｍｍってなかなかシビアですよね？

元の状態では３０ｍｍ程のクリアランスがあったのですが、本来はどの程度あればいいんでしょうね？

今はこんな感じ。
電動ファンにしただけでなくラジエーターのコア増しをしたためこんなになってしまいました。シュラウドとラジエーターの間にスペーサーを入れないと当たってしまうんです。

ＦＲなので、事故でも起こさない限り前方へエンジン動くことは無いと思うのですが、、、
実際にこの状態で３年ほど経ちましたが当たっていた形跡はありませんでした。

でも、精神衛生上良くないので重い腰を上げて対策することにします。

ラジエーターを外すとクランクプーリーが丸見えになります。
そして、１番外側はベルトが掛かっていないんです。だからプーリーを１列カットしてしまうことにしました。

これで今までより１０ｍｍ以上余裕が出来ました。

手早く済ませたかったのでこんな方法でプーリーをカットしてみました。

こうやって高速切断機にセットして、、、、

回転させながらサンダーでカット、こうすれば旋盤を使わなくってもきれいにカットできます。