やっとMSDで走れるように。

色々手を尽くしてもエンジンMSDを繋ぐと直ぐに止まってしまうベンツ君ですが、なんとか普通に走らせることができるようになりました。

イグナイターを騙すためにダミー抵抗使ったり、MSDのタコアダプターを使ったり、回転信号を別の回路からとったり。。。

しまいには純正のコイルをイグナイターに繋いだままMSDにも配線したり、あらゆることをやってみたんですが結局ダメでした。

最後の手段としてイグナイターを交換してみました。R129の５００SL初期型Kジェトロの物を買ってみました。

今まで使っていたイグナイターはシーメンスですが、今度のものはボッシュです。

イグナイターを交換してMSDを装着してみると・・・・普通に走れます。

でも、ちょっとまだ気になるところがあったりもします。２速１３０kあたりでぐずつきます。

他は特に問題ありません。今までの苦労はなんだったのでしょうか？

ただ、イグナイターの特性なのでしょうけれど、今までよりもセルを回す時間が倍くらいに伸びてしまいました。MSDを繋いでいなくっても同じです。



後はデスビの改造しないとね。