もういいでしょう。

冬の間はスタッドレスのがんばる君（RK1ステップワゴン)

もう雪は降らないと思うので夏タイヤに交換です。
年々かに一度4月に降るんですよね。



タイヤ外して。

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サングラスホルダー

仕事車のステップワゴン・RK1のがんばる君。
先代のRG4に付いていた便利な物が無くなっていました。



RG４にはここのルームランプの所にサングラスホルダーが付いていたんです。

調べてみるとRKにも付いているグレードがあるのでRG４から外しておきました。

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エアコン外し

旧がんばる君、いろいろと時間が合わずにまだうちにありました。

次の人に渡すには過走行で状態悪すぎです。



ミッションから音も出てますしホンダで250000kmはかなりの老体ですね。

せっかくの2.4Lの４WDなので勿体ない気もしますが解体屋さんに行くことになりました。
5名乗車で構造変更済みなので需要もありそうな気がしますが、
さらにK24エンジンは欲しがる人居そうな気もしますが過走行なのでOHしないと使えません。
そのため必要部品を外します。

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冬支度

ステップワゴンRK1のがんばる君。

冬支度でスタッドレスに交換しました。
タイヤは最近お気に入りのMOMOです。
前回のスタッドレスは 2017年に買ったNORTH POLE W1 でしたが 、
モデルチェンジして NORTH POLE W2になってました。

前回から3年も開いたのはRK1を買った時に新品に近いスタッドレス履いていたからです。
大体2シーズンで使い切ります。



今回は予備ホイールが無いのでタイヤのみ交換です。
ちょっと前に買った時に付いていたスタッドレス付きスチールホイールは処分しました。
まだ半分近く溝はあったので勿体なかったんですが置き場が無く。

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ホンダさん考えてよ。

うちに来て１年経ったステップワゴンRK1のがんばる君。
既に何回かオイル交換していますが毎回思う事。

なんでこんなレイアウトなの？
恐らく同エンジンの他車そのままのレイアウトなんだと思いますがあまりにもオイル交換やりにくすぎです。

抜くのは簡単。



RFやRGはオイルフィルターがもっと上にありましたが、
RKは下から簡単にアクセスできるようになっています。

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車検安っ!!!

ステップワゴンの車検です。

今までの車は3列目シート外しの5名乗車での登録だったため、
荷物降ろして棚をばらしてシートを展開させないとなりませんでした。

今のがんばる君は２列目と３列目のシートを外した２名乗車の構造変更済みなので、
今までのように全ての荷物を降ろさなくても大丈夫です。



ラインに並んで。

驚くほどすんなり通りました。

金額は諸費用や仮ナンバー代等全部合わせてたったの14000円でした。

今年は自賠責払わなくてもいいので安いです。

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首都高で。。。

首都高で突然左後ろからバタバタと振動が起こりました。
その1km程前にカランとタイヤハウスに何か当たる音がしたので、
その時に刺さっていた物が抜けたと思います。


止まれる場所ではなかったのでそのまましばらく走行。
その後は渋滞の名所の堀切JCT・小菅JCTなので渋滞を抜けた後に路肩に停車。
スペアない車なので保険屋さんに回送手配。

ゴムの焼ける匂いが漂っています。



ローダーにて帰宅。

その後ホイールごとスペアに交換しますが、タイヤはもう使えないため新たに発注します。

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ガソリン漏れただけなのに。

先日のまさかの事態から数日。
本来なら翌日に届く筈だったのが運送屋の手落ちで4日遅れ。

届いたものはとても綺麗でした。
ポンプレスなので中の状態も確認済み。



頑張って交換します。

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タイヤチェンジャー引き取り２。

分解したところで１週間空けて続きです。

エンジンクレーンでバランス取って吊り上げます。
あまり高さがあるとルーフに当るので目いっぱいスリングを短くしました。

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タイヤチェンジャー引き取り。

タイヤチェンジャーの引き取りです。
残念ながら故障品です。

NETで調べてみると何とかなりそうなので交渉し引き取ることになりました。

左サポートアームの付いたちょっといいやつです。

頑張ってステップワゴンで運びます。

そのためにまずは分解。

サポートアームとメインアームを外します。

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