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2014年12月23日 (火)

こんなボルト初めて見た。

119975(1195)エンジン分解完了。

そして始めて見たこんなボルト。

Simgp2723
M10の2mmとM10の1mmのハイブリッドボルトです。

そして強度も抜群。

何処のボルトでしょうか?判ります?

それは、、、

Simgp2722
ここです。
なんと純正でスタッドボルト、しかも段付き異径ピッチ。

さらに、クランクキャップはこのスタッドボルト4本止めです。



と、言いたいところですが、さらに、2本追加の6本止めなんです。

追加の2本はここ。

Simgp2721
ブロックの横から打ってあります。

だからクランクキャップはこんな形状。

Simgp2731
おかげで分解大変でした。

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コメント

良い感じですね!流石です。

投稿: らもをん | 2014年12月24日 (水) 00時32分

こんな特殊ボルトを作るなんて流石です。
まだ新しい車のつもりでいましたが、もう25年近く前のエンジンな訳ですから、文化の違いを見せつけられた気がします。

投稿: かわばた | 2014年12月27日 (土) 10時44分

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