普通のではＰＩＡＺＺＡは外れない。

エンジンばらしたとき、ＭＴのパイロットベアリングは普通の安いプーラーで外せます。

でも、ＡＴのパイロットカラーは爪が掛からないんです。

だってこんなに長いんです。

普通のパイロットプーラーと並べてみました。

明らかに爪よりもカラーの方が長いですね。

それなので毎回苦労していました。
ここ最近はプーラーの爪をカラーに溶接して外していました。

だから、1回限りの使い捨て工具になってしまって。。。。。
安いとは言え余りにも勿体無い。

でも、探しても丁度いいものが見つからなかったんです。

そしてやっと見つけたのがこれ。

またいつもおなじみストレートです。
そして、廃盤品の半額セールで購入。

何故か私の使いたいものはアストロにはありません。
でも殆どストレートにはあるんですね。

そして、同じ物がある場合はストレートのほうが確実に安いです。

このセットの中身はこれ。

ハンドルと先端アタッチメントが2種類、そして打ち込みヘッドですね。

カラーはこんな感じに入ってます。

カラーにアタッチメントをセットして、、、画像がありませんがここでヘッドをかぶせてハンマーで軽く叩いて落ち着かせてからロックします。

ハンドルを取り付けます。

そしてくるくる。

簡単に外れます。

今までの苦労が嘘のよう。